⟦1【Прес-реліз】Перший у галузі! Платформа моніторингу батарей NIO отримала сертифікацію за національним стандартом
Операційна платформа моніторингу батарей NIO 21 серпня 2026 року отримала «Звіт про тестування програмного забезпечення платформи динамічного моніторингу та попередження безпеки експлуатації нових енергетичних транспортних засобів (корпоративна платформа) на основі GB/T 45688», виданий Випробувальним центром Науково-дослідного інституту управління дорожнім рухом Міністерства громадської безпеки. З моменту впровадження національного стандарту GB/T 45688 у грудні 2025 року NIO стала першим автовиробником, який пройшов це випробування.

Національний стандарт «GB/T 45688-2025 Технічні вимоги до динамічного моніторингу та попередження безпеки експлуатації нових енергетичних транспортних засобів» був опублікований Державним управлінням з регулювання ринку та Державним комітетом зі стандартизації. Він визначає технічні вимоги до динамічного моніторингу та динамічного попередження безпеки експлуатації нових енергетичних транспортних засобів, спрямовані на виявлення потенційних ризиків безпеки під час експлуатації транспортних засобів та створення замкнутого циклу безпеки протягом усього життєвого циклу.
|
|
У 2026 році кількість нових енергетичних транспортних засобів у Китаї перевищила 40 мільйонів одиниць. Значна кількість ранніх автомобілів входить у середню та пізню стадії експлуатації, кількість транспортних засобів із гарантією на батарею, що закінчується, щороку зростає. У разі виникнення несправності або ризику безпеки батареї користувачі зіткнуться з високими витратами на ремонт або заміну батареї.
Завдяки моделі заміни батарей NIO досягає розділення проблем терміну служби автомобіля та батареї; завдяки системі заміни батарей компанія створила передову систему моніторингу батарей і стала першим автовиробником, який пройшов офіційну перевірку за стандартом GB/T 45688, забезпечуючи безпеку кожної батареї. Звіт про випробування показує, що операційна платформа моніторингу батарей NIO відповідає вимогам GB/T 45688 і забезпечує «всеохоплююче покриття» можливостей динамічного моніторингу та попередження.
- Покриття всіх типів батарей у системі заміни NIO: випадково відібрано 5000 батарей із системи заміни NIO, що охоплюють різних виробників, типи батарей та виробничі партії — усі батареї заміни безпечні.
- Покриття різних сценаріїв використання: тестування включає дані з боку транспортного засобу та станції заміни — безпечно як в автомобілі, так і на станції.
- Покриття різних режимів відмов: моніторинг охоплює різні аномалії, такі як напруга, температура, ізоляція, вимірювання, SOC тощо.
- Лікування хвороб, а також «профілактика захворювань»: наявні функції моніторингу несправностей та прихованих ризиків, виявлення ранніх ознак, запобігання проблемам до їх виникнення.
«Кожна заміна батареї — це перевірка стану батареї». Система заміни батарей NIO надає моніторингу батарей багатовимірні можливості діагностики, можливості замкнутого циклу перевірки та ітерації, а також можливості попередження та обробки прихованих ризиків.
- Багатовимірна діагностика: від температури, напруги, струму та ізоляції самої батареї до багатовимірних діагностичних можливостей станції заміни — зображення ударів, крутний момент, водяне охолодження, датчики диму — забезпечується повна діагностика.
|
|
- Постійна еволюція: завдяки замкнутому циклу перевірки та ітерації на основі системи заміни батарей досягається постійна еволюція великої моделі моніторингу безпеки.

- Попередження та обробка: через систему заміни батарей здійснюється попередження та обробка прихованих ризиків — користувачам не потрібно чекати на ремонт батареї, за 3 хвилини можна замінити на здорову батарею з повним зарядом і вирушати в дорогу.

З моменту запуску технології заміни батарей та безпеки батарей NIO отримали сертифікацію та визнання від кількох державних органів та авторитетних галузевих організацій:
- У серпні 2026 року NIO отримала перший звіт про випробування GB/T 45688 серед автовиробників, виданий Випробувальним центром Науково-дослідного інституту управління дорожнім рухом Міністерства громадської безпеки.
- У вересні 2023 року «Ключові технології заміни батарей для електромобілів» NIO отримали щорічну нагороду в категорії «Зелені інновації» від Фонду сталого розвитку Паулсона.
- У грудні 2022 року «Ключові технології та промислове впровадження ефективної та безпечної заміни батарей для електромобілів» NIO отримали «Першу премію за науково-технічний прогрес 2022 року» від Товариства автомобільних інженерів Китаю.
- У серпні 2022 року «Рішення для безпеки батарей у всіх сценаріях на основі технології інтеграції кінцевих пристроїв і хмари» NIO було визнано «Інноваційною технологією для глобальних нових енергетичних
автомобілів 2022» на Всесвітньому конгресі нових енергетичних автомобілів.
- У жовтні 2020 року Національне енергетичне управління опублікувало галузеві стандарти заміни батарей, розроблені NIO.
З моменту введення в експлуатацію першої станції заміни батарей у 2018 році NIO інвестувала понад 20 мільярдів юанів у технології зарядки та заміни батарей та інфраструктуру. Станом на 31 серпня 2026 року NIO побудувала загалом 4061 станцію заміни батарей у всьому світі, з яких 1052 — станції заміни на швидкісних магістралях; загалом надано понад 120 мільйонів послуг із заміни батарей. Модель заміни батарей отримала масштабне підтвердження з боку користувачів і ринку та стала основним рішенням для зарядки та поповнення енергії нових енергетичних транспортних засобів у Китаї.
У майбутньому NIO продовжить дотримуватися технічного маршруту «можна заряджати, можна замінювати, можна оновлювати», продовжуватиме розбудову інфраструктури зарядки та заміни батарей, сприятиме інноваціям у сфері безпеки батарей, технологій заміни та управління повним життєвим циклом, щоб кожна батарея отримувала більш ефективне та безпечне управління протягом усього життєвого циклу, надаючи користувачам більш спокійний та зручний досвід чистої електричної мобільності.



