Згадуючи «народний автомобіль», кожен, хто цікавиться авто, напевно, знає, про кого йдеться — так, це «Wuling Hongguang».

З моменту виходу на ринок у 2010 році продажі невпинно зростали, тож як же цей «чудо-автомобіль» потрапив на «п'єдестал»? Хоча сьогодні вже популярні нові енергетичні автомобілі, його присутність усе ще відчутна всюди, і він вартий того, щоб ми знову смакували класику.

По-перше, щодо зовнішнього вигляду: як перший справжній MPV від SAIC-GM-Wuling, Wuling Hongguang використав тоді дуже популярний дизайн передньої частини з подвійною U-подібною формою та об'ємну вертикальну хромовану решітку радіатора — такий дизайн надавав автомобілю вельми стильного й динамічного вигляду. Унікальні й виразні передні фари у формі яструбиного ока з кристалічним блиском, дві виразні потужні лінії капота, великий даховий багажник, інтегроване дугоподібне заднє антикрило — усе це справляє сильне візуальне враження та відчуття сили. Усі ці яскраві елементи зовнішнього дизайну надавали йому солідності, притаманної бізнес-автомобілю. Обтічний дизайн кузова не лише виглядає стильно й динамічно, а й забезпечує коефіцієнт аеродинамічного опору 0,36, що неабияк сприяє зниженню витрати пального, зменшенню шуму під час руху та підвищенню комфорту в салоні.

По-друге, щодо інтер'єру: хоча Wuling Hongguang є MPV, він повністю використовує легковий стиль оформлення — приладова панель лаконічна й виразна, функціональне компонування консолі управління раціональне, стримане поєднання кольорів та дизайн салону з ефектом охоплення додають інтер'єру атмосфери близькості. Хоча це економічний автомобіль, дизайн його інтер'єру має досить високий рівень, а якість виготовлення та відчуття від використаних деталей дуже виразні — можна сказати, що це показник вищого класу.

По-третє, щодо комфорту поїздки: комфортність сидінь є найважливішим показником для MPV. Сидіння Wuling Hongguang пропонуються у двох варіантах матеріалу — тканина та шкіра, але незалежно від матеріалу, підтримка та охоплення сидінь виконані дуже добре, тож навіть при тривалій поїздці пасажири не відчують утоми. Сидіння топових версій ще й регулюються в кількох напрямках, а разом із регульованим кутом керма це дає змогу водієві будь-якої статури легко знайти ідеальне положення за кермом.

По-четверте, щодо простору: гнучкий і змінний внутрішній простір є найбільшою перевагою Wuling Hongguang як MPV. Сидіння розташовані за схемою 2+2+3, а разом із колісною базою 2,7 метра це забезпечує дуже просторий і зручний салон. Для клієнтів, які перевозять вантажі, можна змінити розташування сидінь, створивши різні конфігурації вантажного простору, тож він легко впорається як із перевезенням людей, так і з перевезенням вантажів.

По-п'яте, щодо динаміки: двигуни автомобілів серії Wuling самі по собі дуже відомі — низька витрата пального, мало поломок, низький рівень шуму. На основі цих переваг Wuling Hongguang отримав двигуни P-TEC 1.2L та 1.5L-DVVT із підтримкою технологій General Motors, і така конфігурація «наче крила тигру» забезпечує автомобілю не лише достатню потужність, а й хорошу паливну економічність, знижуючи витрати клієнтів на утримання автомобіля.

Підкріплений потужною технологічною базою, овіяний ореолом стандартних технологічних процесів великого виробника, після кількох оновлень і зміни поколінь він незмінно задовольняв потреби клієнтів, а завдяки численній армії клієнтів із високою репутацією та надзвичайно вигідній ціні Wuling Hongguang того часу — близько 50 тисяч юанів — він став некерованим: його можна побачити всюди, і станом на сьогодні сукупні продажі вже ‌перевищили 6,08 мільйона автомобілів‌, він 14 років поспіль утримує першість за продажами у своєму сегменті, міцно втримуючись на високій позиції «п'єдесталу» продажів.

Wuling Hongguang поєднує в собі низьку витрату пального, міцність і довговічність, низький рівень поломок, надійний кузовний метал, гнучкий простір та інші переваги, тож величезна армія клієнтів, щоб висловити своє «захоплення» Wuling Hongguang, охрестила його «народним автомобілем».