У травні 2026 року презентація-огляд нового ID.ERA 9X від SAIC Volkswagen успішно відбулася в міському парку CITYLINE на околиці Цзінаня. Захід був зосереджений на імерсивному реальному досвіді, створивши два реальні сценарії використання автомобіля — інтелектуальне допоміжне водіння та кемпінг на природі, всебічно розкриваючи повну потужність флагманського позашляховика німецького виробництва.

Як визначний перший продукт серії ID.ERA від SAIC Volkswagen, ID.ERA 9X глибоко поєднує столітню досконалу німецьку майстерність автомобілебудування з передовими китайськими інтелектуальними технологіями, точно відповідаючи основним потребам китайських сімей у локалізованих, багатосценарних подорожах, створюючи справжній автомобіль на новій енергії, який «розуміє китайські дороги та китайських людей», вдихаючи нову життєву силу в китайський ринок нової енергії.

У сценарії інтелектуального допоміжного водіння ID.ERA 9X оснащений інтелектуальною системою допоміжного водіння Xingyun, спільно розробленою SAIC Volkswagen та Momenta, з вбудованою моделлю світу з підкріплювальним навчанням Momenta R7, що виводить інтелектуальні можливості допоміжного водіння автомобіля до першого ешелону галузі. Під час тест-драйву на дорозі автомобіль безпосередньо стикався зі складними міськими умовами руху, демонструючи надзвичайну адаптивність і безпеку. На ділянках з високою щільністю людей і транспорту, таких як шкільні зони та торгові вулиці, система може завчасно прогнозувати потенційні ризики, такі як раптова поява пішоходів або немоторизованих транспортних засобів, активно уникаючи небезпек на дорозі; при проїзді перехресть зі світлофором, що мають зони очікування для лівого повороту, вона здатна точно розпізнавати сигнали світлофора, гнучко поступатися дорогою пішоходам і плавно та ефективно проїжджати складні перехрестя; у ситуації роз'їзду на вузькій дорозі з двостороннім однополосним рухом автомобіль може спокійно поступатися зустрічному транспорту, зберігаючи безпечну дистанцію від пішоходів і немоторизованих транспортних засобів на узбіччі, впорядковано та плавно проїжджаючи, всебічно демонструючи флагманську потужність інтелектуального водіння в усіх сценаріях.

Щодо керованості, ID.ERA 9X переосмислює стандарти керованості великих преміальних позашляховиків. Новий автомобіль оснащений системою підрулювання задніх коліс, і навіть при довжині понад 5,2 метра він здатен досягти надмалого радіуса повороту 4,85 метра, за маневреністю порівнянного з хетчбеком Polo, легко долаючи такі проблеми, як розворот на вузьких міських дорогах і паркування на тісних місцях, роблячи щоденні поїздки та короткі подорожі легкими та невимушеними. Водночас автомобіль оснащений двокамерною пневматичною підвіскою інтелектуального шасі Xingyun та системою електронного контролю амортизації DCC, максимальна регульована висота підвіски сягає 150 мм, підтримуючи мілісекундне адаптивне регулювання висоти кузова та жорсткості підвіски. При зіткненні зі складними дорожніми умовами, такими як вибоїни, безперервні «лежачі поліцейські» та ґрунтові дороги, вона ефективно фільтрує тряску та пригнічує розгойдування кузова, ідеально балансуючи стабільність руху та комфорт їзди.

Щодо потужності та запасу ходу, ID.ERA 9X оснащений перевіреною та надійною золотою системою збільшення запасу ходу EA211 у поєднанні з батареєю Xiaoyao ємністю 65,2 кВт·год від CATL, створюючи високоефективну, енергоощадну та стабільну за продуктивністю комбінацію збільшення запасу ходу. Запас ходу нового автомобіля на чистій електроенергії за циклом CLTC сягає 406 кілометрів, а загальний запас ходу перевищує 1600 кілометрів, легко покриваючи потреби в усіх сценаріях подорожей — від щоденних поїздок до міжпровінційних далеких поїздок і автомобільних турів. Навіть при низькому рівні заряду потужність автомобіля залишається плавною та повною, без втрати динаміки, справді забезпечуючи «однакову продуктивність як на повному, так і на розрядженому заряді», з постійною продуктивністю. Водночас шум і вібрація генератора додатково оптимізовані, а показники тиші NVH перевершують клас, забезпечуючи користувачам тихий і комфортний преміальний досвід водіння на додаток до наддовгого запасу ходу.

У досвіді сценаріїв на природі ID.ERA 9X повністю відповідає різноманітним потребам китайських споживачів у відпочинку та подорожах. Новий автомобіль у стандартній комплектації оснащений потужною функцією зовнішнього розряджання 3,5 кВт, яка може одночасно стабільно живити різноманітне обладнання для активного відпочинку, включаючи індукційні плити, кавомашини та льодогенератори, легко підтримуючи такі сценарії, як барбекю в кемпінгу та приготування чаю й кави, відкриваючи нові способи подорожей на природі. Водночас інтелектуальна кабіна Yunqi ID.ERA 9X оснащена 21,4-дюймовим заднім складним стельовим великим екраном та інтелектуальною аудіосистемою ERA Sound з 27 динаміками, створюючи імерсивний аудіовізуальний простір одним натисканням, наповнюючи кемпінг на природі та відпочинок на парковці задоволенням, поєднуючи практичність і розважальність.

На подяку широкому колу споживачів за підтримку та довіру, ID.ERA 9X оголошує обмежені пільги на запуск нового автомобіля: версія PRO з повним приводом за обмеженою пільговою ціною 299 800 юанів, версія MAX з повним приводом за обмеженою пільговою ціною 329 800 юанів, версія ULTRA з повним приводом за обмеженою пільговою ціною 349 800 юанів. ID.ERA 9X також пропонує 10 щедрих подарунків при покупці автомобіля, створюючи всебічну систему прав користувачів на повний цикл, значно знижуючи поріг для покупки та використання автомобіля. Конкретні пільги включають: подарунок на обмін автомобіля вартістю 10 000 юанів, знижку 5 000 юанів на залишкову вартість для друзів бренду при покупці версій Max та Ultra, безкоштовну інтелектуальну світлову підніжку вартістю 10 000 юанів, безкоштовне високоякісне фарбування кузова вартістю 8 000 юанів, довічну гарантію на весь автомобіль для першого власника, фінансову схему з 0% відсотків на 2 роки або до 5 років за низькою ставкою, страхове покриття високорозвиненої системи допоміжного водіння на суму 3 мільйони юанів, 6 ГБ/місяць загального трафіку на 3 роки для першого власника, придбання брендової зарядної станції вартістю 3 000 юанів за 999 юанів, а також лімітований набір із 10 000 комплектів інтелектуальних розширювальних кнопок і подарункового набору при доставці (включаючи магнітні наклейки Lingkong), щедро забезпечуючи користувачам високоякісне автомобільне життя протягом усього циклу.

Працюючи на китайському ринку 42 роки, SAIC Volkswagen завжди дотримується стандартів німецької якості, сповідує філософію досліджень і розробок, орієнтовану на користувача, точно визначає больові точки місцевих користувачів у подорожах і постійно створює високоякісні та високонадійні продукти для подорожей. У майбутньому SAIC Volkswagen продовжить поглиблювати роботу в сфері нової енергії, дотримуючись основної концепції «людиноцентричних технологій», постійно вдосконалюючи технології продуктів і досвід використання автомобіля, приносячи китайським сім'ям більше інтелектуальних, безпечних і комфортних якісних рішень для подорожей.