Загалом кажучи, ті, кого можна назвати спортивними автомобілями, достатньо досконалі, а деякі настільки красиві, що не мають собі рівних, наприклад, Aston Martin DBS, який називають "найкрасивішим у світі джентльменом у костюмі з кулаками". На честь 110-річчя бренду Aston Martin випустив DBS 770 Ultimate. Варто зазначити, що цей новий автомобіль можна назвати й останнім представником лінійки DBS: автомобіль випущено обмеженою серією у 300 екземплярів по всьому світу, і одразу після презентації всі вони були розкуплені.


DBS 770 Ultimate, як випливає з назви, також є найпотужнішим серійним автомобілем в історії бренду Aston Martin, а також найшвидшим і найпотужнішим DBS на сьогодні. Цей автомобіль можна назвати й останнім представником лінійки DBS: автомобіль випущено обмеженою серією у 300 екземплярів по всьому світу, і одразу після презентації всі вони були розкуплені.

Наразі DBS 770 Ultimate завершив глобальні поставки, і новий автомобіль справді настільки красивий, що не має собі рівних — вже від самого вигляду око не відірвати.


Щодо екстер'єру, новий автомобіль дуже близький до купе DBS: спереду все та ж фірмова велика решітка радіатора Aston Martin, у поєднанні з гострими передніми фарами з обох боків, що зачаровує. Знизу з обох боків переднього бампера також розташовані два виразні великорозмірні повітрозабірники, оздоблені чорними та сріблястими елементами дизайну, що додає автомобілю максимум присутності — виїхавши на дорогу, він точно збиратиме погляди! Це не лише знижує коефіцієнт аеродинамічного опору, але й підсилює потужний характер нового автомобіля.


Збоку витончені лінії кузова в поєднанні з дизайном кабріолета роблять новий автомобіль справжнім витвором мистецтва, а замовні 21-дюймові багатопроменеві колісні диски внизу ще більше підвищують розкішність автомобіля. Крім того, збоку новий автомобіль також має приховані ручки дверей і численні аеродинамічні рішення, що робить візуальний ефект бічної частини ще яскравішим, повною мірою демонструючи розкішну атмосферу британського кабріолета.

Задня частина нового автомобіля за формою також практично ідентична версії без відкритого верху: на широкій задній частині плоскі наскрізні задні ліхтарі виглядають лаконічно, але дуже сучасно, а в поєднанні з невеликим карбоновим спойлером ще більше підкреслюють візуальну ширину та спортивність; знизу з обох боків розташована схема вихлопу з двома трубами з кожного боку, а задній бампер має великий задній дифузор, що створює лютий та гострий візуальний ефект.


Варто зазначити, що як спеціальна версія, новий автомобіль в екстер'єрі широко використовує карбонові декоративні елементи, зокрема зовнішні дзеркала, вентиляційні отвори на передніх крилах, бічні пороги тощо. Крім того, шасі також було вдосконалено: загальна torsional жорсткість зросла на 3%, а жорсткість передньої частини на поперечний згин — на 25%. Шини — передні 265/35R21, задні 305/30R21 Pirelli P Zeros. Це ще більше підвищило спортивні характеристики нового автомобіля.

Щодо інтер'єру, загалом новий автомобіль виглядає елегантно та розкішно: всередині широко використано оздоблення з натуральної шкіри та карбону, зокрема керма, панелі центральної консолі тощо. Крім того, цей автомобіль стандартно оснащений карбоновими сидіннями в стилі Sports Plus, обтягнутими найкращою тканиною Alcantara, а разом із витонченою прострочкою кожна деталь підкреслює аристократичний британський характер.


Як спеціальна версія, новий 770 Ultimate також має на центральному підлокітнику та порогах зустрічі таблички з написом "770 Ultimate" і номером обмеженої серії, щоб підкреслити свій ексклюзивний статус. З іншого боку, на відміну від звичайних лімітованих моделей, новий автомобіль матиме багаті можливості опцій, включно з кольорами, пакетами та іншими функціями персоналізації.


Щодо силової установки, Aston Martin DBS 770 Ultimate Volante, як і версія без відкритого верху, оснащений 5,2-літровим дводвигунним турбонаддувним V12, максимальна потужність якого становить 566 кВт (770 к.с.), а піковий крутний момент сягає 900 Н·м. У парі з ним працює 8-ступенева автоматична коробка передач ZF, логіку перемикання якої також було переналаштовано для швидшого перемикання.


Двигун V12 об'ємом 5,2 літра з чотирма верхніми розподільними валами та кутом розвалу 60 градусів, який використовується в DBS 770 Ultimate, здатен видавати максимальну потужність 770 к.с. при 6 500 об/хв, а також постійно видавати величезний крутний момент 900 Н·м у широкому діапазоні від 1 800 до 5 000 об/хв, що дозволяє DBS 770 Ultimate досягати максимальної швидкості 340 км/год. Завдяки вдосконаленим шляхам впуску та запалювання, а також збільшенню максимального тиску турбонаддуву на 7%, криві потужності та крутного моменту було точно налаштовано, що надає цьому двигуну чудову реакцію, динаміку розгону на кожній передачі, включно з тим чарівним чистим звуком V12.


Потужність передається через 8-ступеневу автоматичну коробку передач ZF, встановлену на задній осі автомобіля, та механічний диференціал підвищеного тертя. Крім того, DBS 770 Ultimate отримав унікальне налаштування коробки передач для підвищення швидкості перемикання, що забезпечує ще приємніший досвід водіння. Офіційні дані показують, що максимальна швидкість нового автомобіля сягає 340 км/год, а розгін від 0 до 100 км/год займає лише 3,2 секунди; порівняно зі стандартною версією максимальна потужність зросла на 45 к.с., а розгін від 0 до 100 км/год став швидшим лише на 0,2 секунди.

Такі характеристики, така краса — це буквально ідеальне поєднання елегантності та агресії, справжній найкрасивіший у світі джентльмен у костюмі, який, утім, миттєво може перетворитися на шаленого звіра! Можливо, саме тому його називають "найкрасивішим у світі джентльменом у костюмі з кулаками".


Як суперкар з особливим значенням, DBS 770 Ultimate для тих, хто ним захоплюється, є надзвичайно цінним. Як сказав головний креативний директор Aston Martin Марек Райхман: "DBS завжди перебував на вершині лінійки серійних моделей Aston Martin. Тепер ми вкладаємо в DBS 770 Ultimate ще більше, ще потужнішої та ще чистішої продуктивності — і все це в більш витончений, більш вишуканий і найбільш продуманий спосіб. Настільки первісний, але водночас настільки красивий, що аж трохи лякає."

Для тих, хто прагне граничної продуктивності та елегантного характеру, він абсолютно вартий того, щоб ним володіти, адже його майже неможливо дістати, і після втрати шансу надолужити вже не буде.