Натисніть на стрілку та «синє слово», щоб стежити за нами!!


Хоча Hongqi Tiangong 05 ще не вийшов на ринок, новинка вже надійшла до дилерських центрів. Окрім того, що він більший за Model 3 та Xpeng MONA M03 і має ширший та комфортніший салон, ще помітнішою особливістю Tiangong 05 є відмова від традиційної панелі приладів на користь 65-дюймового HUD.

З наближенням дати виходу на ринок з'явилася ще одна новина: бортова ШІ-модель Tiangong 05 уже пройшла глибоку адаптацію моделі DeepSeek-R1, і це перша модель із флагманським інтелектуальним кокпітом Hongqi.

Інтелектуальна система кокпіта Tiangong 05 постачається компанією ECARX Technology і побудована на обчислювальній платформі Antora 1000Pro, програмній платформі Yunshan, бортовій великій моделі ECARX AutoGPT та Hongqi OS від ECARX Technology.

Завдяки інтеграції передових інноваційних технологій та повному циклу власних досліджень і розробок ECARX завершила повний цикл розробки — від проєктування апаратного та програмного забезпечення до системної інтеграції, а разом із глибоким досвідом FAW Hongqi у виробництві інтелектуальних автомобілів вони спільно створили новий досвід флагманського інтелектуального кокпіта Hongqi на новій енергії, керованого ШІ.

З точки зору апаратного забезпечення, платформа ECARX Antora 1000Pro, встановлена в Hongqi Tiangong 05, оснащена двома першими в Китаї автомобільними SoC за 7-нм техпроцесом «Dragon Eagle One», із сукупною обчислювальною потужністю CPU 200KDMIPS, сукупною потужністю GPU 1800 GFLOPS та сукупною потужністю ШІ 16 TOPS.

Як глибоко інтегрований екосистемний партнер Dragon Eagle One, а також завдяки власній операційній системі ECARX Technology, проміжному та верхньому функціональним компонентам, бортова інтелектуальна система Tiangong 05 легко справляється з багатозадачністю у складних сценаріях, включаючи функції ШІ, рендеринг зображень, керування автомобілем та інформаційно-розважальну систему, і забезпечує плавну роботу.

Інтелектуальний кокпіт Hongqi Tiangong 05 пропонує новий досвід ШІ, використовує людино-машинний інтерфейс «інтегрована панель приладів і центральний дисплей», а також бортовий ШІ ECARX AutoGPT на основі універсальної великої мовної моделі, що забезпечує інтелектуальніший імерсивний досвід людино-машинної взаємодії.

Окрім інтелектуального кокпіта зі ШІ, Tiangong 05 також буде оснащений передовою системою інтелектуального водіння, що підтримує навігаційну допомогу NOA на швидкісних дорогах і в місті, а також систему «SinAN Intelligent Driving» для інтелектуального паркування в усіх сценаріях. Щодо силової установки, очікується, що Tiangong 05 отримає приводний електродвигун максимальною потужністю 210 кВт, запас ходу становитиме 750 км та 550 км, а також буде оснащений багатоважільною незалежною підвіскою, пневматичною підвіскою та системою амортизації iDCS тощо.

Від простору, інтелекту та запасу ходу до комфорту керування — Tiangong 05 має дуже помітні переваги як пізніший учасник ринку. Хоча офіційний вихід на ринок ще не відбувся, новинка вже надійшла до дилерських центрів, тож варто завітати до салону та спробувати її особисто.

Автор: Лу Цзя

Слідкуйте за нами