7 червня офіційно вийшов на ринок Dongfeng Fengxing Xinghai V9 2027 модельного року, представлений у 3 комплектаціях. Це щорічне оновлення торкнулося інтелектуальної кабіни, комфортних опцій та систем допомоги водієві, які було вдосконалено за багатьма напрямками.

Ззовні Xinghai V9 2027 модельного року зберіг дизайн передньої частини «Небесні сходи»: дев'ятиярусна горизонтальна ступінчаста хромована решітка в поєднанні з роздільними фарами, а смуга денних ходових вогнів має ефект текучого підсвічування. Ззаду використано наскрізний ліхтар, форма якого запозичена з елементів традиційних ліхтарів; на завершенні даху встановлено невеликий інтегрований спойлер із вбудованим вертикальним додатковим стоп-сигналом. Габарити нового автомобіля становлять 5230 мм у довжину, 1920 мм у ширину та 1820 мм у висоту, колісна база — 3018 мм; це середньорозмірний плгін-гібридний MPV.

В інтер'єрі Xinghai V9 2027 модельного року використано 10,25-дюймову повністю цифрову панель приладів у поєднанні з двома 15,6-дюймовими екранами для центрального дисплея та розваг переднього пасажира. Підтримуються операції UI, розпізнавання голосу, онлайн-музика, відео, караоке, ігри тощо, а також перегортання трьома пальцями для переміщення відеоконтенту між центральним екраном і екраном переднього пасажира. Авіаційні сидіння другого ряду оснащені підставкою для ніг, складаним столиком та інтегрованою панеллю керування в підлокітнику; в салоні також є 5-літровий автомобільний холодильник з функцією охолодження та підігріву, зональний клімат-контроль для всього салону та панорамний люк розміром приблизно 1,5 м × 0,87 м.

Об'єм багажника становить 593 літри; сидіння третього ряду підтримують складання у пропорції 4/6 із зануренням у підлогу, що дозволяє збільшити об'єм до 2792 літрів. Після складання спинок передніх сидінь вони стають урівень із подушкою другого ряду, а завдяки регулюванню під різними кутами можна приймати різні положення — лежачи, напівлежачи тощо. Якщо посунути сидіння другого ряду вперед і скласти спинки, вони утворять рівне з'єднання з третім рядом і перетворяться на диван-ліжко.

Xinghai V9 2027 модельного року оснащений чіпом Qualcomm Snapdragon 8295P і підключений до двох великих ШІ-моделей — Ernie Bot та DeepSeek, підтримуючи інтелектуальні запитання й відповіді, планування маршруту та інші функції. У сфері допомоги водієві додано автоматичне паркування, дистанційне паркування, рух назад по траєкторії до 50 метрів, а також режим вартового, попередження про відкриття дверей DOW і прозоре шасі.

Xinghai V9 2027 модельного року зберіг 1,5T плгін-гібридну силову систему, оснащений літій-залізо-фосфатною батареєю на 34,9 кВт·год; запас ходу на чистому електротязі за циклом CLTC становить 200 кілометрів, а сукупний запас ходу — 1300 кілометрів.

Думка Сяо Тана: цього разу оновлення переважно охопило понад двадцять удосконалень у трьох напрямках — інтелект, комфорт і безпека; зовнішній вигляд і шасі загалом успадковані від поточної моделі. Інтелектуалізація кабіни стала місцем найбільш зосереджених змін, також додано чимало комфортних опцій; для розв'язання проблеми складного паркування MPV додано автоматичне паркування, дистанційне паркування та рух назад по траєкторії до 50 метрів, а активна безпека також посилена.