18 червня офіційно вийшов на ринок новий Shangjie H5, представлений у шести версіях з двома типами силових установок — зі збільшувачем запасу ходу та повністю електричною.

Зовнішність нового Shangjie H5 зазнала незначних змін; габарити становлять 4780 мм у довжину, 1910 мм у ширину та 1657 мм у висоту, колісна база — 2840 мм. Повністю електрична версія оснащена переднім відсіком об'ємом 124 л, який можна промивати, з окремим зливом; об'єм багажника за звичайних умов — 601 л, а внизу є прихована ніша на 80 л. У версії зі збільшувачем запасу ходу об'єм багажника за звичайних умов становить 593 л.

Новий Shangjie H5 має компонування салону з охоплюючим дизайном, оснащений 10,25-дюймовою повністю цифровою панеллю приладів і 15,6-дюймовим центральним сенсорним екраном. На даху встановлено панорамний скляний дах площею 2,3 м² з електричною сонцезахисною шторкою. Матеріал стелі оновлено до надтонкого замшевого полотна, форму сидінь і технологію прошивки також було оптимізовано. Додано 7 нових точок підсвічування атмосферного освітлення, загалом в автомобілі 10 точок атмосферного підсвічування на 256 кольорів.

Новий Shangjie H5 оснащений системою інтелектуального водіння Huawei Qiankun ADS 4.1; версія Pro використовує суто візуальне рішення без лідара і має 10 камер високої чіткості, 3 4D-радари міліметрового діапазону та 12 ультразвукових радарів; версія Max+ додатково отримала 1 лідар на 192 лінії та 1 камеру високої чіткості.

Щодо силової установки, версія зі збільшувачем запасу ходу оснащена 1,5-літровим генератором, у парі з літій-залізо-фосфатною батареєю на 32,6 кВт·год; запас ходу на чистій електротязі за циклом CLTC становить 235 км, а сукупний запас ходу з повним баком і повністю зарядженою батареєю сягає 1360 км.

Повністю електрична версія має компонування із заднім однодвигунним приводом і пропонує два варіанти потужності та два варіанти ємності батареї. Двигун потужністю 150 кВт у парі з літій-залізо-фосфатною батареєю на 64,6 кВт·год забезпечує запас ходу на чистій електротязі за циклом CLTC 525 км або 535 км; двигун потужністю 180 кВт у парі з потрійною літієвою батареєю на 80 кВт·год забезпечує запас ходу на чистій електротязі за циклом CLTC 640 км або 655 км.

Думка Сяо Тана: цього разу оновлення нового Shangjie H5 торкнулося налаштувань комфорту — додано масаж сидінь водія та переднього пасажира, електрорегулювання сидіння водія у 12 напрямках, електрорегулювання сидіння переднього пасажира у 14 напрямках, а задні сидіння отримали вентиляцію та підігрів із підтримкою керування однією фізичною кнопкою, при цьому ціна залишилася незмінною, тож загальне співвідношення ціни та якості дещо зросло. Якщо потрібен кращий досвід водіння та взаємодії, можна додатково замовити W-HUD і поворотний екран. Це оновлення є точковим доопрацюванням і не торкається платформи чи силової системи.