Під впливом поєднання традиційного низького сезону на автомобільному ринку та ефекту вичерпання попиту через піврічний ривок у червні, за прогнозними даними CPA, у липні 2026 року роздрібні продажі легкових автомобілів по всій країні, як очікується, скоротяться на 16,8% у річному вимірі, а галузь загалом перебуває під тиском. На цьому тлі Hyptec Aion, який завершив реформу системи BU та повністю оновив обидва бренди, продовжує зростання: у липні кінцеві продажі досягли 34987 одиниць, що на 31,74% більше в річному вимірі та на 3,87% більше порівняно з попереднім місяцем, забезпечивши п'ять місяців поспіль двозначного річного зростання. У першій половині 2026 року частка приватних кінцевих користувачів зросла до 81%, а структура продажів зазнала докорінної оптимізації.

Основою зростання на кінцевому ринку є дві чітко позиціоновані флагманські моделі. Aion i60, який бренд називає "зростаючим великим домашнім продуктом", стабільно продається понад десять тисяч одиниць на місяць і посідає провідні позиції на ринку A-класу електромобілів SUV, причому на групу 26-35 років припадає 42% користувачів. Aion N60, своєю чергою, переніс лідарну систему інтелектуального водіння з алгоритмом рівня L4 у ціновий сегмент 10-15 тисяч, посівши перше місце за продажами в цьому субсегменті, де частка молодих користувачів 25-35 років сягає 79,8%.

Системне оновлення та сервісна підтримка є базовою опорою трансформації до кінцевого споживача. Наразі бренд Hyptec позиціонується як "розумне насолодження життям", а бренд Aion дотримується концепції "розумної радісної життя", причому дві продуктові лінійки мають власні акценти. Станом на зараз сукупна база користувачів Hyptec Aion наближається до 2 мільйонів. На сервісному рівні Aion на додачу до довічної гарантії на три електричні компоненти запустив зобов'язання "три відповідальності", що охоплюють три сценарії: самозаймання трьох електричних компонентів, надмірну деградацію батареї та інциденти під час інтелектуального паркування; модель i60 також супроводжується гарантійною політикою "спалив — відшкодуй потрійно", а всі стандарти є відкритими та прозорими. Щодо окремих партій акумуляторної продукції бренд також запровадив відповідну програму гарантійного захисту.

28 липня 2026 року, на момент, коли бренд офіційно вступив у десятий рік і сукупна кількість користувачів перевищила 2 мільйони, Aion представив нову незалежну серію Ray, а перша модель Ray7 була представлена одночасно. Це середньорозмірний п'ятиметровий повністю електричний седан, орієнтований на молодь, який планується з передовими системами інтелектуального водіння в ціновому сегменті від 150 тисяч.

Думка Сяо Тана:

Зараз в інтернеті дехто продовжує кепкувати з Aion за старими ярликами, мовляв, продажі тримаються виключно на операційних авто; але цьогорічна частка кінцевих споживачів у 81% за перше півріччя свідчить, що бренд уже здійснив докорінну трансформацію структури користувачів.

Оглядаючи шлях розвитку Hyptec Aion за останні десять років, можна побачити, що вони спершу вибудували систему й накопичили масштаб, а потім поступово впроваджували технології та знижували конфігурації в ціні. У нинішній період перезавантаження галузі така стратегія "марафонського типу" демонструє надзвичайну стійкість, і перевага у витратах завдяки ефекту масштабу стає очевидною — лідари, передові системи інтелектуального водіння та інші конфігурації, що раніше були в дорожчому сегменті, вона здатна охопити доступнішими ціновими діапазонами. Запуск серії Ray також показує, що бренд розширюється в бік молодої споживчої аудиторії.