Нещодавно офіційно дебютував серійний Chery Fengyun T7. Автомобіль позиціонується як повністю електричний компактний кросовер із п’ятимісною конфігурацією салону, єдиним для всієї лінійки запасом ходу та вийде на попередній продаж 12 серпня.
Передня частина Fengyun T7 має закриту конструкцію в поєднанні з тонкими роздільними світлодіодними фарами. Ззаду встановлено наскрізний ліхтар, а над дахом — спойлер. Використано традиційні зовнішні ручки дверей, порт заряджання розташований на правій задній частині автомобіля. Довжина, ширина та висота автомобіля становлять 4570 міліметрів, 1852 міліметри та 1694 міліметри відповідно, колісна база — 2700 міліметрів.
Fengyun T7 має двоколірне триспицеве плоске кермове колесо, рідкокристалічну панель приладів і великий плаваючий центральний екран. У зоні перед підлокітником центрального тунелю передбачено вентиляційні отвори кондиціонера, бездротову зарядку для телефону, фізичні кнопки та два підсклянники. Крім того, автомобіль оснащено двосекційною панорамною скляною стелею, аудіосистемою SONY, задніми дефлекторами кондиціонера тощо.
Fengyun T7 приводиться в рух одним електродвигуном максимальною потужністю 178 кіловатів (приблизно 242 кінські сили), максимальна швидкість становить 180 кілометрів на годину, запас ходу за циклом CLTC — 600 кілометрів, без поділу на версії з вищим і нижчим рівнем оснащення. Шасі використовує комбінацію передньої незалежної підвіски типу McPherson і задньої багатоважільної незалежної підвіски.
Думка Сяо Тана: запас ходу 600 кілометрів для всієї лінійки Fengyun T7 усуває труднощі вибору для користувачів, а потужність 178 кіловатів і колісна база 2700 міліметрів мають перевагу на папері в межах свого класу. Довгострокова система випробувань, орієнтована на глобальний ринок, також забезпечує додаткове підтвердження його надійності. Екстер’єр та інтер’єр не мають надмірного дизайну, конфігурація побудована навколо повсякденних високочастотних сценаріїв, загальний стиль — стриманий і практичний.
