17 серпня Mercedes-Benz оголосив про світову прем'єру нового покоління C-класу. Новий автомобіль отримав оновлення в екстер'єрі, інтелектуальній кабіні та системах допомоги водієві.
Нове покоління C-класу оснащене світловою решіткою радіатора, як у S-класу, а зіркові фари та задні ліхтарі перегукуються між собою спереду та ззаду. Коли двері відчиняються, зовнішні дзеркала проєктують на землю зображення трипроменевої зірки. В інтер'єрі збережено компонування C-класу, нове багатофункціональне кермо використовує фізичні елементи керування — важелі та ролики, а оновлена аудіосистема Burmester® 3D Surround Sound підтримує Dolby Atmos і має 15 динаміків.
Нове покоління C-класу побудоване на власній архітектурі Mercedes MB.OS і підтримує постійні OTA-оновлення. Кабіна інтегрує передові технології штучного інтелекту, зокрема велику AI-модель Doubao, і підтримує більш природні безперервні голосові діалоги. З огляду на китайське дорожнє середовище Mercedes спільно з Momenta розробив систему навігаційної допомоги в місті та на шосе. У майбутньому автомобіль також отримає «світову модель» Momenta R7, що забезпечить безшовну допомогу водієві від паркувального місця до паркувального місця.
Нове покоління C-класу оснащене новим 2,0-літровим чотирициліндровим бензиновим двигуном M 254 EVO з інтелектуальною системою електромотора другого покоління, яка забезпечує додаткову потужність до 17 кВт і додатковий крутний момент 205 Н·м; автомобіль має 48-вольтову електричну систему з підтримкою руху накатом і рекуперації енергії; новий електричний допоміжний турбонагнітач здатен створювати наддув за мілісекунди.
Думка Сяо Тана:
Головне в новому Mercedes-Benz C-класу — не екстер'єр, а інтелектуалізація та локалізація: архітектура MB.OS, велика AI-модель Doubao та система навігаційної допомоги, розроблена спільно з Momenta, свідчать про те, що Mercedes прискорено адаптується до потреб китайського ринку.
