28 серпня офіційно вийшов на ринок новий покоління IM L6, представлений у 5 версіях, дві з яких — лімітовані версії високої моди Prof. Jimmy Choo. Новий автомобіль позиціонується як перший продукт стратегії IM Motors «NEXT·2028».
Зовнішній дизайн продовжує купеподібний силует із спадною лінією даху, на даху встановлено лідар. Довжина, ширина та висота становлять 4924 мм, 1960 мм і 1474 мм відповідно, колісна база — 2950 мм. Пропонуються шість кольорів екстер'єру: Ares Black, Jimi Silver, Raphael Tea, Mucha Green, Morandi Purple і Matisse Red. Лімітована версія Prof. Jimmy Choo має ексклюзивний колір Jimi Silver і оснащена ексклюзивними синіми гальмівними супортами.
У салоні встановлено 27,1-дюймовий центральний екран, інтегрований сонцезахисний панорамний дах, данську аудіосистему B&O, бездротову зарядну панель для смартфона; передні сидіння підтримують вентиляцію, підігрів і масаж, опціонально доступні 16,2-дюймовий розважальний екран для переднього пасажира та масаж задніх сидінь. Лімітована версія має ексклюзивний інтер'єр у кольорі haute couture blue з вишитими логотипами Prof. Jimmy Choo, а також стандартно оснащена 16,2-дюймовим розважальним екраном для переднього пасажира та масажем задніх сидінь.
Новий автомобіль оснащений інтелектуальним агентом IM Claw, який за допомогою голосових команд виконує планування навігації, налаштування сценаріїв, допомогу в паркуванні тощо. Усі версії стандартно оснащені лідаром, використовують систему допомоги водієві IM AD, інтегровану зі світовою моделлю Momenta, та підтримують навігаційну допомогу в місті, навігаційну допомогу на шосе та розумну допомогу в паркуванні.
Новий автомобіль оснащений архітектурою NE0 для трьох електричних компонентів і використовує повноплатформну 800V високовольтну чистоелектричну платформу. Задньопривідна версія Max має батарею 76 кВт·год і запас ходу CLTC 725 км; задньопривідна версія Pro Max має батарею 93 кВт·год і запас ходу CLTC 850 км; повнопривідна версія Ultra має батарею 103 кВт·год і запас ходу CLTC 840 км. Лімітована версія оснащена однодвигунною задньопривідною системою, ємність батареї становить 76 кВт·год і 93 кВт·год, запас ходу CLTC — 725 км і 850 км відповідно.
Новий автомобіль оснащений повністю керованим шасі, стандартно — повністю керованим чотириколісним кермовим управлінням і двобічним 18° розумним поворотом задніх коліс. Повнопривідна версія Ultra оснащена пневматичною підвіскою та електронно керованою системою регулювання динамічного демпфування.
Думка Сяо Тана:
Нове покоління IM L6 включає до стандартної комплектації повністю кероване шасі, поворот задніх коліс, платформу 800V і лідар, що відносно рідко зустрічається серед автомобілів у ціновому сегменті. За параметрами динаміки, запасу ходу та ефективності заряджання автомобіль також досяг主流ного рівня сучасних чистоелектричних седанів.
