20 жовтня офіційно вийшов на ринок 2027 Qiyuan Q07 Tianshu Navigator Edition, представлений у чотирьох комплектаціях. Екстер'єр і габарити кузова новинки продовжують поточну модель, додано новий колір кузова «Сінхань фіолетовий» та інтер'єр кольору «Ранкове світло коричневий»; лідар, Tianshu Navigator Pro, елементи живлення CATL та інтелектуальна пневмопідвіска CDC Magic Carpet входять до стандартної комплектації всіх версій.
Екстер'єр продовжує дизайн «естетика підтримуючого світла»: закрита передня частина в поєднанні з роздільними фарами та наскрізним денним ходовим світлом у формі зоряного кільця, безрамкові двері та приховані ручки дверей збережено, ззаду — наскрізний ліхтар із дворівневою обробкою з обох боків та двосекційним високорозташованим стоп-сигналом. Довжина, ширина та висота кузова становлять 4837 мм, 1920 мм, 1690 мм, колісна база — 2905 мм, позиціювання — середньорозмірний SUV.
Салон зберігає компонування з 15,4-дюймовим центральним екраном, оснащений системою Tianyu OS, підтримує голосову взаємодію з великою моделлю AI Tianshu, до мультимедійної системи додано застосунки iQIYI, Tencent Video тощо. Сидіння «хмарного відчуття» у форматі великого п'ятимісного салону підтримують всмоктувальну вентиляцію, підігрів і масаж, сидіння водія отримало додаткову 2-позиційну електричну підставку для ніг; компонування сидінь пропонує чотири режими: «місце королеви», «кушетка наложниці», «лінивий диван» і «велике ліжко». Об'єм багажника — 763 літри, двоповерхова конструкція.
Новинка в стандартній комплектації всіх версій оснащена 1 лідаром, 3 міліметровими радарами, 11 камерами високої роздільної здатності та 12 ультразвуковими радарами, чіп системи допомоги водієві — Horizon Journey 6M з обчислювальною потужністю 128 TOPS. Усі версії оснащені Tianshu Navigator Pro, міська навігаційна допомога NCA доступна одразу з заводу, охоплює міські сценарії, як-от змішаний рух людей і транспорту, проїзд перехресть, кругові перехрестя та нерегульовані повороти; допомога паркування по пам'яті підтримує запам'ятовування маршруту завдовжки до 3 кілометрів. Версія Q07 з лідаром 2025 модельного року згодом також зможе активувати функцію міської навігації через оновлення OTA.
Силова установка — гібридна система Changan Blue Whale Super Engine plug-in із вбудованим двигуном DHT, пропонуються два варіанти 1.5L і 1.5T із сумарною потужністю системи 237 кВт і 275 кВт відповідно. Акумулятор у стандартній комплектації всіх версій — з елементами живлення CATL і технологією акумулятора «Золотий дзвін», запас ходу на електротязі за циклом CLTC — 215 км, сумарний запас ходу — понад 1400 км, витрата пального в розрядженому стані за циклом NEDC — 3,9 л/100 км, заряджання з 30% до 80% займає близько 15 хвилин, підтримується зовнішнє живлення потужністю 6 кВт, у багажнику є розетка 220 В. Шасі в стандартній комплектації всіх версій оснащене інтелектуальною пневмопідвіскою CDC Magic Carpet та системою динамічного контролю крутного моменту IDTC.
Думка Сяо Тана: цього разу зміни зосереджені на програмному забезпеченні та комплектації: кузов, шасі та параметри силової установки ідентичні поточній моделі; зміна полягає в тому, що міська навігація з функції, яку в поточній версії з лідаром потрібно було доповнювати пізнішим OTA, перетворилася на стандартну функцію, доступну одразу з заводу в новій моделі, а стара версія з лідаром також може отримати ту саму можливість через OTA. Апаратне забезпечення те саме, функції вирівняні — власники нових і старих авто опинилися на одній стартовій лінії. Для автомобіля, що вийшов на ринок лише рік тому, це оновлення компенсує розрив у часі, спричинений тим, що апаратне забезпечення з'явилося раніше, а програмне — пізніше.
