25 жовтня в автопарку Лунтань у Ченду успішно відбувся порівняльний тест-драйв Arcfox T1 під гаслом «Велика місткість — їзди як заманеться». На майданчику зібралися Arcfox T1, BYD Dolphin, Geely Xingyuan, Wuling Bingo S та інші моделі. Під час порівняльних тест-драйвів користувачі відчули переваги Arcfox T1 у просторі, запасі ходу та керованості. Як перший продукт BAIC Arcfox у сегменті A0, Arcfox T1 від передпродажу до виходу на ринок привертав широку увагу, і за 12 годин після запуску кількість попередніх замовлень перевищила 26558 одиниць, що свідчить про потужний ажіотаж. Тож яким є цей автомобіль — новий улюбленець на ринку A0 — ми з’ясуємо під час тест-драйву.
Для сімейних користувачів простір і практичність є головними пріоритетами. Щодо габаритів, довжина, ширина та висота Arcfox T1 становлять 4337/1860/1572 мм відповідно, а колісна база — 2770 мм. Завдяки компонуванню «чотири колеса по кутах» простір для ніг задніх пасажирів явно просторий: пасажир зростом 1,85 м також може вільно витягнути ноги. Звичайний об’єм багажника — 459 л, після складання сидінь він розширюється до 1352 л, а також є прихований підпільний відсік об’ємом 74 л, тож спорядження для кемпінгу та дитячі візки можна зберігати ярусами. Крім того, в автомобілі є 32 місця для зберігання речей, куди можна покласти дрібні предмети.
Силова система — головна подія цього тест-драйву. Під час прямолінійного розгону, S-подібних поворотів і слалому ми відчули, що Arcfox T1 демонструє відмінні розгінні характеристики, а оптимізована інженерами логіка електроприводу дала помітний ефект: вихід потужності лінійний і плавний. Завдяки шасі, спільно налаштованому Arcfox і Magna, ходові якості T1 справді мають уславлений «німецький характер». На стиках дорожнього покриття та «лежачих поліцейських» підвіска працює стабільно й пружно — «без ривків і підстрибувань, чітко й зібрано». У S-подібних поворотах ґрунтовне шасі забезпечує відмінну підтримку та стеження за траєкторією. Дорожній просвіт 181 мм спонукав нас зненацька легко заїхати на ділянку м’якого піску — і автомобіль упевнено впорався. Ця впевненість «їзди як заманеться» походить від ґрунтовного досвіду понад 350 циклів налаштування шасі.
Щодо запасу ходу, Arcfox T1 оснащений батареєю Aurora; за циклом CLTC запас ходу на електротязі становить 320 км і 425 км відповідно. Новинка також має функцію швидкої зарядки: від 30% до 80% заряду — лише за 16 хвилин. Крім того, автомобіль має функцію зовнішнього живлення потужністю 3,3 кВт.
Щодо екстер’єру, Arcfox T1 використовує нове покоління дизайнерської концепції ARC-FLOW; закрита передня частина створює гарне відчуття сучасності та футуризму, а наскрізні передні фари натхненні полярним сяйвом, що ідеально поєднує жвавість і технологічність.
Задня частина має доволі насичену форму, а чорна глянцева лакована панель додає сучасності. Геометричні за формою ліхтарі з обох боків виглядають досить свіжо; крім того, зверху встановлено спойлер і додатковий стоп-сигнал.
Усередині Arcfox T1 має сучасний «огортаючий» технологічний кокпіт, а двоколірне оздоблення інтер’єру виглядає доволі елегантно. Хоча це лише міський автомобіль вартістю до 100 тисяч, у салоні використано тканину Microcloud, і якість інтер’єру сягає рівня вищого класу.
Щодо інтелектуальних функцій, Arcfox T1 оснащений комбінацією з 15,6-дюймового плаваючого центрального екрана та 8,8-дюймової рідкокристалічної панелі приладів, а рівень інтелекту відповідає очікуванням у своєму класі. Мультимедійна система підтримує підключення смартфона через Huawei HiCar, а голосовий асистент для всіх сценаріїв може одночасно відкрити навігацію, знизити температуру кондиціонера та розпізнавати команди діалектами; також вбудовано популярні застосунки, як-от Amap і iQIYI. Arcfox T1 має нові сидіння Cloud Sensation з ергономічним дизайном, а передні сидіння також оснащені підігрівом і вентиляцією.
Безпека — це ген, закладений у саму суть Arcfox. Каркасний безпечний кузов Arcfox T1, успадкований від репутації «дорожнього танка», додав мені великої впевненості: застосування високоміцної сталі 1500 МПа в ключових зонах викликає відчуття надійності. А «маніакальна» відданість Arcfox безпеці ще більше проявляється в батареї Aurora, яка пройшла суворі випробування. Arcfox T1 пройшов послідовні тести CATARC, зокрема підводне скребіння днища на глибині 350 мм і граничний стиск 300 кН, а також отримав вагому обіцянку «у разі самозаймання батареї — компенсація один до одного». Arcfox T1 своєю міцною інженерною надійністю підстраховує кожну поїздку користувача — і цей спокій не купиш за гроші.
Насамкінець
Після комплексного досвіду Arcfox T1 має очевидні переваги в просторі, досяжності запасу ходу та швидкості заряджання, тож підходить користувачам, які цінують далекі поїздки та сімейний комфорт. Arcfox T1 за доступною ціною від 62 800 юанів пропонує настільки вищий за клас комплексний досвід, а також довічну гарантію на три основні компоненти електромобіля та довічне безкоштовне технічне обслуговування — і, безперечно, точно влучає в ключові болі міських молодих сімей. Це не просто засіб пересування, а надійний партнер, здатний підвищити якість життя та розширити життєвий простір.
