7 січня 2025 року Hongqi Tiangong 08 офіційно вийшов на ринок, і показники цього середньорозмірного повністю електричного позашляховика на ринку привертають велику увагу. Як модель нового покоління бренду Hongqi, Tiangong 08 не лише продовжує традиційну урочистість і велич Hongqi, а й зазнав всебічного покращення в технологічних конфігураціях і здатності запасу ходу. Ціновий діапазон становить від 239 800 до 339 800 юанів і включає п'ять моделей з різними конфігураціями, покликаних задовольнити різноманітні потреби різних споживачів.
По-перше, з точки зору зовнішнього дизайну, Hongqi Tiangong 08 має повністю закриту форму та втілює дизайнерський елемент «центральної осі Забороненого міста», що виглядає досить унікально. L-подібні розділені фари перегукуються з наскрізними задніми ліхтарями, а загальний дизайн передає відчуття урочистості, що відповідає незмінному іміджу бренду Hongqi. Крім того, розміри кузова 4925/1950/1680 міліметрів і колісна база 3000 міліметрів роблять салон досить просторим, а комфорт під час поїздки гарантовано.
Щодо інтер'єру, Hongqi Tiangong 08 використовує дизайн із подвійним екраном, що включає 6-дюймову рідкокристалічну панель приладів і 15,5-дюймовий мультимедійний дисплей, підвищуючи відчуття технологічності та сучасності. В салоні широко використані м'які матеріали, шкіряне оздоблення та дерев'яні декоративні панелі, що створює теплу та розкішну атмосферу. Такий дизайн не лише підвищує візуальне задоволення, а й дозволяє водієві та пасажирам відчути якість, гідну висококласних моделей.
Щодо силової установки, Tiangong 08 пропонує два варіанти: одномоторний задньопривідний і двомоторний повнопривідний. Максимальна потужність двигуна одномоторної задньопривідної версії становить 253 кВт, привід — задній, з непоганими динамічними показниками; двомоторна повнопривідна версія завдяки взаємодії переднього та заднього двигунів досягає максимальної швидкості 200 км/год, а розгін від 0 до 100 км/год займає лише 6,5 секунди. Така віддача потужності досить конкурентна серед моделей того ж класу і в основному здатна задовольнити потреби споживачів у продуктивності.
Щодо запасу ходу, Tiangong 08 також демонструє чудові результати. Запас ходу одномоторної задньопривідної версії сягає 730 кілометрів, а двомоторної повнопривідної — 680 кілометрів, що повною мірою враховує потреби далеких поїздок. Щодо батареї, споживачі можуть обирати між потрійною літієвою батареєю та літій-залізо-фосфатною батареєю, що забезпечує різноманітність вибору та відповідає різним звичкам використання різних користувачів.
Щодо інтелектуальних конфігурацій, Tiangong 08 оснащений системою допомоги водінню рівня L2, що підтримує інтелектуальне водіння в місті та на шосе. Ця система побудована на базі Qualcomm Snapdragon Ride SoC (SA8650P) з обчислювальною потужністю до 100 TOPS, здатна забезпечити точніший досвід допомоги водінню. Ця конфігурація не лише підвищує безпеку водіння, а й дає водієві змогу відчути більше зручності.
Оскільки це нова модель на ринку, Hongqi Tiangong 08 також досить щедрий щодо прав на придбання, пропонуючи низку пільгових заходів, як-от знижка, за якої депозит у 1000 юанів зараховується як 20 000 юанів, довічне безкоштовне використання високорозвиненої системи інтелектуального водіння Hongqi Sinan, щоденний бонус у 50 кВт·год електроенергії тощо. Ці заходи не лише знижують витрати на придбання автомобіля, а й покращують досвід користування, що виглядає особливо турботливим.
Підсумовуючи, Hongqi Tiangong 08 як середньорозмірний позашляховик демонструє видатні результати в зовнішньому дизайні, конфігурації інтер'єру, динаміці та запасі ходу, а також в інтелектуальних технологіях. Його ціна також має певну перевагу на ринку того ж класу, особливо з огляду на пряме порівняння з BYD Tang, що надає споживачам більше вибору. Для споживачів, яким подобається відчуття величі, Tiangong 08, безперечно, є моделлю, гідною уваги. У майбутньому те, чи зможе ця модель виділитися на висококонкурентному ринку, варте нашого постійного спостереження. Запрошуємо всіх залишати коментарі нижче та ділитися своїми думками про цей автомобіль!
