Тисячолітня столиця порцеляни Цзіндечжень: покоління за поколінням майстри бережуть вогонь печей, прагнучи до «краси та міцності»: зовнішній вигляд має нести східний дух, а внутрішня суть — бути міцною та довговічною; лише поєднання естетики й практичності народжує шедеври, що передаються крізь століття. Ця філософія творення, що передається тисячоліттями, напрочуд точно відображає нинішні ключові очікування китайських родин від кросовера.
23 жовтня 2026 року ювілейна новинка — Geely Boyue 2027 модельного року — завершила світову прем'єру в Цзіндечжень. Презентація вийшла за традиційні рамки автомобільних запусків: автомобільна індустрія зустрілася з порцеляновою майстерністю, щоб обговорити власну китайську естетику сімейних подорожей. Новинка пропонується у чотирьох комплектаціях — Luxury, Premium, Flagship і Champion Glory; після грошової субсидії стартова ціна становить 7,89–9,99 тис. юанів, а термін дії цієї пільгової пропозиції — до 31 грудня 2026 року.
Для всього циклу володіння — купівлі, обміну, фінансування, трафіку — офіційно запущено повний пакет чемпіонських привілеїв, які реально знижують поріг володіння авто для звичайних родин:
Чемпіонський грошовий подарунок: 1000 юанів депозиту безпосередньо зараховуються як 8000 юанів знижки на купівлю;
Чемпіонський привілей оновлення: субсидія на обмін 9000 юанів для власного бренду Geely і 8000 юанів для інших брендів;
Чемпіонський фінансовий привілей: дві фінансові схеми на вибір — 5-річний кредит із безвідсотковим періодом перші 3 роки / 2 роки 50 тис. під 0%;
Чемпіонський привілей трафіку: довічний безкоштовний базовий трафік для першого власника плюс 10 ГБ розважального трафіку щомісяця протягом 3 років;
Чемпіонський подарунок вдячності: ексклюзивні 3000 юанів на обмін для наявних власників Boyue, які можна поєднати зі субсидією оновлення.
Сьогодні на ринку кросоверів за сто тисяч юанів внутрішня конкуренція перетворилася на дивне явище: багато продуктів приваблюють покупців надзвичайно низькою стартовою ціною, але насправді базова версія суттєво урізана — хочеш комфорту й інтелекту, доводиться доплачувати за вищі комплектації. Споживач нібито має широкий вибір, а насправді потрапляє в пастку «низька приманка + доплата за апгрейд».
Boyue 2027 модельного року обрав шлях проти ринкового тренду: символічну базову версію скасовано повністю, щоб усунути цю маркетингову схему в корені. Новинка робить шість ключових інтелектуальних систем — 540° HD панорамний огляд, 14,6-дюймовий надчіткий повноекранний дисплей, розумний кокпіт Flyme Auto 2, цифровий Bluetooth-ключ, дистанційне керування зі смартфона та розумний люк із захистом від защемлення — стандартними для всієї лінійки, разом із понад 70 часто використовуваними практичними функціями одразу.
Він більше не змушує користувачів доплачувати за ключовий досвід — «сідаєш і одразу маєш топову комплектацію». Автомобіль має 30 унікальних у своєму класі та 30 провідних у класі конфігураційних переваг; усі покращення зосереджені навколо реальних сценаріїв сімейних подорожей, а не заради паперових параметрів для реклами. Без вигадливих гачків для привернення уваги — натомість вирішення реальних болючих точок щоденних поїздок родини на роботу, відвезення дітей, вихідних автомандрівок і далеких подорожей; переписування логіки цінності сімейного кросовера до ста тисяч юанів.
Крок у дизайні: новий китайський стиль — це не символи, а східна естетика, вплетена в повсякденне життя
Багато моделей сьогодні говорять про «новий китайський стиль», лише наклеюючи кілька наліпок із національними елементами. А Boyue 2027 модельного року перетворює суть традиційної архітектури та кольорів порцелянової глазурі на мову дизайну, якою сімейний кросовер може керувати щодня, — щоб східна естетика вийшла з виставкових залів у звичайні щоденні поїздки людей.
Передня частина запозичує композицію «чотири води повертаються до зали» хуейчжоуської архітектури для решітки; наскрізні фари переймають розлогу поставу традиційних дахових кронштейнів; декоративні смуги переднього бампера відтворюють настрій тіней води біля павільйонів; задні наскрізні ліхтарі отримали назву «Довгий сувій плинучих хмар» — коли вони загоряються, здається, ніби повільно розгортається східний сувій.
Кольори фарби натхненні глазур'ю стародавньої порцеляни: чотири варіанти — «Срібляста ріка», «Нефритова порцеляна», «Туш сіра» та «Клуазоне» — кожен зі своїм характером; інтер'єр має три колірні схеми — «Оранжевий жуї», «Сірий фулу» та «Святковий біжевий», що використовують традиційні символи благополуччя для створення теплої атмосфери салону. 3D-лазерне кришталеве руків'я перемикача передач, атмосферне підсвічування динаміків у стилі «високі гори та плинні води» — атмосфера втілена в деталях, до яких можна доторкнутися. Крім того, LED-фари з дальністю освітлення до 186 метрів поєднують естетику з безпекою нічної їзди. Сімейний автомобіль не мусить бути однаковим — сама подорож може бути естетичним досвідом.
Крок у комфорті: салон — це не лише колісна база, а мобільний життєвий простір для розслаблення всієї родини
Оцінювати комфорт сімейного авто аж ніяк не можна лише за цифрою колісної бази. Багато моделей мають яскраві паспортні параметри, але короткі подушки заднього сидіння й обмежені відсіки для зберігання — реальний досвід поїздки значно гірший.
Boyue 2027 модельного року з коефіцієнтом корисного використання салону 85,4% реально перетворює 2707 мм колісної бази на простір для сидіння. 150 мм запасу для колін задніх пасажирів разом із подовженою 525 мм подушкою заднього сидіння забезпечують повну підтримку стегон — літні люди й діти не втомлюються навіть після тривалої поїздки. Розуміння того, що в родині багато дрібних речей: базовий багажник 585 л + 75 л двоповерхового прихованого відсіку, 37 місць для зберігання по всьому салону — іграшки, чашки, товари для немовлят, спорядження для кемпінгу — усе знайде своє місце. Складіть задні сидіння — глибина салону зростає до 1930 мм, тож і для відпочинку на природі, і для перевезення великих речей місця вдосталь.
Ключова частина — сидіння: унікальні в класі 6-рівневі розкішні сидіння «цукрова вата» з 10-шаровою композитною структурою та піноматеріалом подвійної щільності — не просто м'які, а збалансовані між м'якістю та підтримкою. Передні сидіння мають шість функцій: електричне регулювання, підігрів, вентиляцію, масаж, пам'ять водія та привітання — комфортна поза в будь-яку пору року. Шасі з подвійною незалежною підвіскою спереду й ззаду, підігрів керма, мінімальний радіус розвороту 5,5 метра — маневреність у місті легка та зручна. Чи то щоденні поїздки, чи велика родинна подорож — кожен член сім'ї може насолоджуватися розслабленістю в дорозі.
Крок в інтелекті: без показових технологій — кокпіт, зрозумілий для всіх вікових груп
Багато сучасних мультимедійних систем перевантажені функціями, але логіка керування заплутана й складна. Молодим людям ще треба звикати, а старшим — тим паче не розібратися. Для сімейного авто перший принцип інтелекту — «зручно й зрозуміло».
Інтелектуальний кокпіт Boyue 2027 модельного року орієнтований на досвід сімейних користувачів. Уся лінійка оснащена 14,6-дюймовим великим екраном і системою Flyme Auto 2 з простим та інтуїтивним інтерфейсом, що знижує поріг освоєння для користувачів різного віку. Повноситуаційний AI-голос керує 95% функцій автомобіля — команди можна віддавати природною розмовою, без рук; глибоко кастомізована карта Amap 850 додає зворотний відлік світлофора, попередження про зустрічний транспорт та інші локальні практичні можливості, адаптовані до складних дорожніх умов Китаю.
Повна підтримка Flyme Link, Carlink та інших варіантів підключення смартфона; цифровий Bluetooth-ключ і дистанційне керування через мобільний додаток доступні в усіх комплектаціях — родинам із кількома водіями зручніше користуватися авто по черзі. 50 Вт бездротова швидка зарядка з повітряним охолодженням, багата екосистема додатків, режим малих вікон — навігація, медіа та легка робота в одному. Технології не мають бути рекламним гачком — вони покликані непомітно спрощувати подорож і служити кожному в родині.
Крок у якості: орієнтація на тривалу експлуатацію — сімейний автомобіль, що витримує плин років
Сімейний автомобіль — це товар тривалого користування: короткого досвіду нової машини аж ніяк не достатньо, він має витримувати роки негоди, далеких поїздок і складних погодних умов.
Силовий агрегат — 1.5TD + 7DCT із мокрим подвійним зчепленням, що поєднує відгук на газ і паливну економічність: витрата за WLTC — 6,64 л/100 км, достатньо бензину А-92, що ефективно знижує довгострокові витрати на утримання. На базі нової електронної архітектури GEEA3.0 цифрове налаштування виконано великою моделлю ШІ Xingrui — оптимізовано плавність перемикання передач, роботу підвіски та довговічність автомобіля.
Кузов повністю реалізує чотириетапний антикорозійний захист: оцинкована сталь, заповнення порожнин воском, п'ять шарів фарби та захист днища — впевнено протистоїть дощу, снігу, вологості та іншим умовам експлуатації. Автомобіль пройшов випробування за стандартами понад 60 країн і регіонів світу — глобальні суворі тести адаптовано до цінового рівня ста тисяч юанів.
Здоров'я в салоні також не є компромісом: у всьому автомобілі використано екологічний водний клей — нуль органічних розчинників і нуль змішаної вати в салоні, що захищає дихання родини; у всіх комплектаціях стандартно встановлено декоративну кришку двигуна та шумоізоляцію для пригнічення шуму під час руху. Багато невидимого зроблено ґрунтовно, щоб автомобіль супроводжував родину рік за роком.
Крок у безпеці: тривимірна система захисту — фундамент безпеки сімейних подорожей
Коли автомобіль несе всю родину, безпека не має компромісів. Boyue 2027 модельного року поєднує три виміри — активне попередження, пасивний кузов і керованість — у цілісну всебічну систему безпеки.
Уся лінійка стандартно оснащена 540° HD панорамним оглядом, що поєднує 360° круговий огляд і 180° прозоре днище — ями та низькі перешкоди видно з першого погляду, паркування для новачків і рух бездоріжжям стають упевненішими. 16 функцій активної безпеки в комплекті: міське попередження зіткнень AEB, утримання в смузі, допомога при зміні смуги, попередження про відкриття дверей, моніторинг сліпих зон, попередження про транспорт ззаду збоку — ризики на дорозі виявляються заздалегідь, запобігаючи лиху.
На рівні пасивної безпеки: частка високоміцної сталі в кузові — 70,3%, разом із цільним гарячештампованим борвмісним кільцем дверей 1500 МПа та рамковою конструкцією кузова «п'ять поперечних, чотири поздовжні» — енергія удару ефективно розподіляється, зберігаючи життєвий простір салону. Характеристики апаратної частини також на висоті: гальмівний шлях зі 100 км/год — 36,4 метра, результат у «лосиному тесті» — 76 км/год, що дає автомобілю стабільну основу руху. Багаторівнева безпека оберігає кожен виїзд і щасливе повернення додому.
Від «Привіт, Boyue», що відкрило еру розумних кросоверів власних брендів, Boyue пройшов цілих десять років. Станом на вересень 2026 року сукупні продажі Boyue перевищили 2,47 мільйона одиниць, продукція постачається до понад шістдесяти країн світу — у середньому кожні 2,3 хвилини одна родина обирає цей автомобіль. За величезною базою користувачів стоять реальні історії подорожей тисяч і тисяч китайських сімей.
На важливому ювілейному рубежі Boyue 2027 модельного року не спочиває на лаврах минулих продажів. Він виходить за межі галузевої внутрішньої конкуренції навколо ціни та параметрів і, орієнтуючись на порцелянову філософію «краса та міцність», доводить до досконалості сотню деталей у п'яти напрямах — естетиці, комфорті, інтелекті, якості та безпеці. Це не просто створення вигідного за співвідношенням ціни й якості кросовера — це справжнє розуміння того, який сімейний автомобіль хоче сучасна звичайна родина, і прокладання нового шляху мислення для ринку сімейних кросоверів за сто тисяч юанів.
