24 жовтня офіційно вийшов на ринок новий Jetour Shanhai L7 PLUS Smart Driving Edition. Під гаслом «Розумна насолода без бар’єрів · Нехай родина чекає більшого» Jetour інноваційно створив першу в галузі пряму трансляцію запуску з тестуванням інтелектуальних систем допомоги водієві випадковими перехожими: у форматі випадкових перехожих, випадкових маршрутів і повної прямої трансляції гасло «Лише те, що перехожі визнають добрим, є справжнім народним інтелектуальним водінням» стало яскравою тезою цього запуску.

Цього разу до лінійки додано дві версії з інтелектуальним водінням: 220KM Smart Enjoy Elite Edition та 220KM LiDAR Luxury Edition. Smart Enjoy Elite Edition коштує 139 900 юанів, LiDAR Luxury Edition — 149 900 юанів, також передбачено численні купівельні пільги. Таким чином, новий Jetour Shanhai L7 PLUS налічує 6 версій, а стартова ціна всієї лінійки з надсуперовою заміною становить від 109 900 до 159 900 юанів.

На основі спільного дослідження з понад тисячею користувачів Jetour знизив конфігурацію Falcon Smart Driving до рівня 130 тисяч юанів, а також виконав обіцянку Q4-OTA: користувачі, які після сьогоднішнього старту продажів замовили версію з LiDAR, одразу після отримання авто матимуть міський NOA, а власники старих автомобілів із LiDAR також у середині листопада отримають міський NOA через оновлення OTA, що ще більше зміцнює галузевий статус «першого вибору сімейного SUV з інтелектуальним водінням за 130 тисяч юанів».

Тестування перехожими: Falcon 700 проходить випадкову перевірку на реальних дорогах

Чи добре працює інтелектуальне водіння — краще скаже реальний водій. Пряма трансляція запуску цього разу відійшла від традиційного показу параметрів і офіційних свідчень: навколо міського NOA, шосейного NOA та можливостей допомоги при паркуванні Falcon 700 було застосовано метод тестування випадковими перехожими, на випадкових маршрутах і без жодного монтажу, охопивши реальні транспортні умови — завантажені торгові райони, перехрестя зі змішаним рухом людей і авто, складні вузькі дороги та шосе, — щоб можливості інтелектуального водіння безпосередньо пройшли перевірку реальними дорожніми умовами.

До тестування запрошено різні категорії учасників: студентів-початківців за кермом, досвідчених водіїв тощо. У ситуаціях відвезти дитину, міських поїздок на роботу та далеких поїздок шосе учасники з різним досвідом водіння, виходячи з власних звичок, відчували допоміжну поведінку Falcon 700 під час руху за транспортним засобом, зміни смуги та на складних ділянках. Порівняно з технічними поясненнями фахівців, безпосередня реакція звичайних людей легше дає споживачам зрозуміти, чи просте інтелектуальне водіння в освоєнні та чи підходить воно для щоденного використання.

Окрім прямої трансляції, Jetour також планує в міру надходження автомобілів Falcon 700 до дилерських центрів запустити загальнонаціональну акцію тестування перехожими, розширивши досвід на більше міст, щоб споживачі з різними звичками водіння та різними потребами в автомобілі могли особисто порівняти й перевірити. Через безперервний досвід — від тестування в прямому ефірі до участі широкої громадськості — конкуренція в галузі інтелектуального водіння фактично переходить від етапу «самодоказу» бренду до етапу «підтвердження іншими» користувачами, дозволяючи дедалі більшій кількості звичайних людей відчути цінність високорозвиненого інтелектуального водіння.

Розумна насолода на свій розсуд: справжня високорозвинена допомога водієві робить поїздки更多х сімей спокійнішими

Сміливість прийняти перевірку перехожими походить від технологічної сили Falcon 700. 220KM LiDAR Luxury Edition оснащена інтелектуальною системою допомоги водієві Falcon 700, яка на основі 4-нм чіпа інтелектуального водіння, обчислювальної потужності 200TOPS і 27 датчиків має можливості міського NOA, шосейного NOA, багатосценарного паркування та активної безпеки, надаючи сімейним користувачам багатший досвід допомоги водієві.

Під час щоденних поїздок міський NOA охоплює сценарії магістралей міста, складних перехресть, руху за транспортним засобом у заторах і змішаного потоку людей та авто, полегшуючи навантаження в години пік; під час далеких самостійних подорожей шосейний NOA не залежить від високоточної карти, підтримує вибір оптимальної смуги, автоматичний в’їзд і виїзд на з’їздах тощо, допомагаючи водієві зменшити повторювані операції. Крім того, Falcon 700 підтримує понад 300 сценаріїв паркування та має функції активної безпеки, як-от екстрене гальмування на низькій швидкості, допомога екстреного кермування та придушення помилкового прискорення. Пізніше проїзд через ETC, розворот на перехресті, міжрівневе запам’ятовуване паркування, рух назад по сліду та дистанційне паркування будуть додані через оновлення OTA у грудні.

Водночас нова 220KM Smart Enjoy Elite Edition оснащена Falcon 500 і має практичні функції, як-от NOA на шосе та швидкісних дорогах, міжрівневе запам’ятовуване паркування. Обидві нові моделі використовують двигун 1.5L і разом із раніше випущеною 1.5TD LiDAR Flagship Edition формують три моделі з інтелектуальним водінням, дозволяючи споживачам гнучко обирати відповідно до бюджету, динаміки та потреб в інтелектуальному водінні, повертаючи право вибору й бюджет користувачам і родинам.

Всебічний досвід: Jetour Travel Mini Camper задовольняє потреби родини

Окрім інтелектуального прогресу, новий Jetour Shanhai L7 PLUS також дбає про інтелектуальний і комфортний досвід усієї родини, маючи чотири ключові продуктові переваги: надвисока безпека, надзвичайний комфорт, потужний інтелект і великий запас ходу.

Безпека — це нижня межа сімейних поїздок і найвагоміша обіцянка нового Shanhai L7 PLUS. Новинка має конструкцію кузова типу «клітка», частка високоміцної сталі в усьому автомобілі сягає 86%, з них частка гарячештампованої сталі — 21%, жорсткість кузова на кручення досягає 25000N·m/deg; там, де цього не видно, Jetour завжди наполягає робити сумлінно. Крім того, всебічний дизайн безпеки охоплює високоміцні сталеві пластини спинок сидінь другого й третього рядів і напівприховані ручки дверей, а разом з електронним дитячим замком і сенсорним вимикачем на великому екрані та іншими деталями безпека поєднується зі зручністю. Встановлена в новинці батарея Rhino має надпотужний захист від води рівня IP68 — у 96 разів вище державного стандарту, справді не боїться води, вогню та ударів.

Щодо простору та комфорту, новий Jetour Shanhai L7 PLUS має колісну базу 2820 мм і пропонує компонування на 5 та 7 місць, задовольняючи потреби різних родин. Зокрема, 32-варіантне електричне семимісне компонування підтримує гнучкі комбінації, а в п’ятимісній версії після складання заднього ряду максимальний об’єм багажника сягає 1708 л, поєднуючи перевезення кількох людей і багажу. Разом із комфортними сидіннями та багатим дизайном відділень для зберігання він гнучко адаптується до різних сценаріїв — щоденного підвезення, відпочинку на вихідних чи заміських подорожей, — роблячи «Travel Mini Camper» справжнім комфортним партнером для поїздок усієї родини.

Окрім високорозвиненої інтелектуальної допомоги водієві, в салоні встановлено чіп Qualcomm 8255, разом із комбінацією пам’яті 24GB+256GB, 15,6-дюймовим екраном 2.5K, що обертається, як соняшник, а також багатомодальним робочим столом, розділеним екраном SR/навігації та іншими функціями, що робить взаємодію в автомобілі зручнішою. Конфігурації, як-от 8-точковий масаж передніх сидінь і 12-динамікова аудіосистема Boya, також додають комфорту під час далеких поїздок, дозволяючи кожному члену родини насолоджуватися приємними моментами подорожі.

Щодо динаміки та запасу ходу, новинка оснащена гібридною системою Kunpeng Super Hybrid C-DM 6.0 і пропонує два варіанти двигуна — 1.5TD та 1.5L, поєднуючи динамічні характеристики з щоденною економічністю; вся лінійка має 220 км запасу ходу на електротязі, великий паливний бак на 70 л і сукупний запас ходу 1700 км, задовольняючи потреби міських поїздок і далеких подорожей. Щодо простору, колісна база 2820 мм разом із компонуванням на 5/7 місць, 32-варіантним електричним семимісним салоном і максимальним завантажувальним простором 1708 л роблять поїздки кількох людей, сімейний відпочинок і заміські подорожі більш спокійними, ще більше розкриваючи багатосценарну практичну цінність «Travel Mini Camper».

Від першої в галузі прямої трансляції тестування випадковими перехожими до можливості одразу після отримання авто мати міський NOA Falcon 700 — новий Jetour Shanhai L7 PLUS цього разу додав дві версії, що не лише суттєво знизило поріг доступу до досвіду інтелектуальної допомоги водієві, а й дозволило передовим технологіям пройти найближчу до повсякдення реальну перевірку. Jetour практичними діями зламав галузеву практику «ф’ючерсів OTA» та перебудував мірило довіри до інтелектуальної допомоги водієві, підтвердивши: «Якщо перехожі кажуть, що добре, — це справді добре».

У майбутньому Jetour продовжить орієнтуватися на реальні потреби сімейних користувачів, сприяти глибокій інтеграції інтелектуальних технологій із способом життя «Travel+», наділяючи сімейні поїздки технологічною рівністю та надаючи дедалі більшій кількості споживачів новий високоцінний і надійний вибір для подорожей.