Нещодавно новий автомобіль Roewe Jiaoyue 07 офіційно вийшов на ринок. Новинка представлена в чотирьох комплектаціях, а стартова ціна за обмеженою пропозицією становить 119 800 юанів. Після запуску модель стрімко сколихнула ринок: за офіційними даними, лише за 1 хвилину 53 секунди після старту продажів кількість твердих замовлень перевищила десять тисяч одиниць. Такий яскравий стартовий результат достатньою мірою свідчить про очікування споживачів щодо цього сімейного електромобіля зі збільшувачем запасу ходу. Як перша модель серії Roewe Jiaoyue, а також як флагманська AI-нативна модель, створена до двадцятиріччя бренду Roewe, Jiaoyue 07 орієнтована на масовий сімейний ринок і поєднує в собі збільшувач запасу ходу з великим запасом, просторий салон, інтелектуальну кабіну та просунуті системи допомоги водієві, переосмислюючи стандарти сімейних новоенергетичних SUV у ціновому сегменті від 120 тисяч юанів.

У ціновій стратегії Roewe Jiaoyue 07 має чітку цінову градацію, що охоплює користувачів із різними бюджетами. Офіційний рекомендований діапазон цін новинки становить від 127 800 до 152 800 юанів, а з урахуванням обмежених пропозицій на старті продажів поріг входу знижується до 119 800 юанів, тоді як топова комплектація за обмеженою пропозицією коштує 144 800 юанів. Водночас SAIC пропонує стартові бонуси загальною вартістю до 76 601 юаня, зокрема безкоштовне встановлення помічника кабіни Doubao в усіх комплектаціях, пакет просунутих систем допомоги водієві Momenta R7 World Model для версій із лідаром, а також холодильник із функцією швидкого охолодження й обігріву, задній екран розваг із захистом для очей, гарантійне та страхове покриття тощо. Завдяки цьому співвідношення ціни та якості стає ще вищим, що є важливою причиною, чому автомобіль зміг за короткий час зібрати велику кількість замовлень.

Силова установка та запас ходу є ключовою перевагою Jiaoyue 07. Новинка оснащена системою збільшувача запасу ходу з непомітним втручанням і пропонує два варіанти акумуляторів різної ємності для різних сценаріїв використання. Початкова версія має літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 32,6 кВт·год і запас ходу на електротязі за циклом CLTC 220 км, що дозволяє повністю задовольнити щоденні міські поїздки виключно на електроенергії; у повсякденних поїздках генератор практично не запускається, а витрати на експлуатацію наближаються до витрат електромобіля. Топова версія оснащена батареєю великої ємності 44,2 кВт·год із запасом ходу на електротязі за циклом CLTC 320 км, що дозволяє впевнено користуватися електроенергією для коротких поїздок і виїздів за місто на вихідні. Обидві версії підтримують гібридний режим руху з комбінованим використанням пального та електроенергії, а максимальний сумарний запас ходу за циклом CLTC сягає 1480 км, тож у далеких подорожах не потрібно часто шукати зарядні станції й можна забути про тривогу щодо запасу ходу. Система підходить як для щоденних поїздок на роботу, так і для міжміських подорожей. Система збільшувача запасу ходу оснащена алгоритмом AI-керування енергією, який автоматично регулює розподіл пального та електроенергії залежно від дорожньої обстановки за навігацією й звичок водіння, поєднуючи динамічні характеристики з контролем витрат енергії. Генератор втручається плавно й тихо, забезпечуючи непомітне збільшення запасу ходу та суттєво підвищуючи якість їзди.

Позиціонований як великий п'ятимісний сімейний SUV, Roewe Jiaoyue 07 має розміри кузова, що перевершують клас: колісна база становить 2908 мм. Широкий кузов забезпечує просторий салон, достатньо місця для пасажирів попереду й ззаду, а багажник має достатню місткість для сімейних поїздок і перевезення спорядження для кемпінгу. Шасі має структуру з передньою підвіскою McPherson і задньою незалежною п'ятиважельною підвіскою; топові версії оснащені інтелектуальною регульованою підвіскою AI mCDC з функцією AI-попереднього сканування, яка завчасно розпізнає нерівності дороги та регулює жорсткість підвіски в реальному часі, поєднуючи комфорт і підтримку. Під час проїзду через «лежачі поліцейські» та нерівні дороги гасіння коливань виявляється кращим, що підходить для сімейних користувачів. Радіус повороту становить лише 5,47 метра, тож навіть великий автомобіль має спритне керування, а паркування й розвороти в місті стають легшими.

На інтелектуальному рівні Jiaoyue 07 створений на базі AI-нативної архітектури CPP і оснащений помічником кабіни Doubao, що забезпечує глибоку інтеграцію з апаратним забезпеченням мультимедійної системи, швидшу голосову взаємодію та багатші функції. Версія з лідаром оснащена просунутою системою допомоги водієві Momenta R7 World Model, яка забезпечує надійну допомогу в міських і швидкісних сценаріях. Для сімейних користувачів з обмеженим бюджетом, які хочуть отримати збільшувач запасу ходу з великим запасом, просторий салон, інтелектуальну AI-кабіну й навіть просунуті системи допомоги водієві, Roewe Jiaoyue 07 від 119 800 юанів, безперечно, є надзвичайно конкурентоспроможним вибором у своєму ціновому сегменті. На нинішньому висококонкурентному ринку нової енергетики він довів результатом миттєвого сплеску замовлень після старту, що для виходу на перший план сімейному автомобілю потрібно точно враховувати найважливіше для звичайних сімей: запас ходу, простір, інтелект і співвідношення ціни та якості.