27 жовтня відбулася світова прем'єра Wey Blue Mountain другого покоління. Як флагманський продукт, створений Wey з повною віддачею, Blue Mountain другого покоління поєднує нову естетику «злиття гір і моря», передовий повнопривідний ШІ та видатні характеристики експерта з усіх типів місцевості, виходячи за межі традиційної дилеми «місто або бездоріжжя» та пропонуючи китайським родинам, які курсують між містом і природою, збалансований висококласний вибір для подорожей.

Понад тридцять років глибокої спеціалізації — експерт квадратних кузовів заклав основу категорії

Впевненість розкішного квадратного кузова походить від довгострокової відданості Great Wall Motors цій категорії та системної глибокої роботи. Ще у 2002 році Great Wall створила спеціалізовану команду з розробки повнопривідних шасі, здійснила пряму розробку повного технологічного комплексу — роздавальної коробки, рамного шасі та позашляхової підвіски — і випустила перший китайський повнопривідний квадратний позашляховик, започаткувавши вітчизняний цивільний сегмент квадратних кузовів.

Понад тридцять років Great Wall не йшла за трендами, а через ітерації поколінь моделей і реальну перевірку мільйонами користувачів пройшла шлях від першого механічного підключаемого повного приводу до супер-Hi4 та платформи Guiyuan S, накопичивши повностекову власну жорстку технологічну базу. Wey Blue Mountain другого покоління — це кульмінаційний твір багатовимірного накопичення технологічного резерву, ринкового досвіду, продуктових інновацій та розуміння користувачів: справжня інновація — це не гучні гасла про лідерство, а прорив технологіями меж категорії та встановлення системними інноваціями еталону продуктової цінності, щоб записати власний новий стандарт для квадратних кузовів нової епохи.

Царство злиття гір і моря — оригінальна естетика творить новий вимір східної розкоші

Естетика Wey Blue Mountain другого покоління — це гармонія порядку та пристрасті, сили та невимушеності. Збалансовані стримані пропорції кузова забезпечують сумісність солідності та постави; філософія дизайну «злиття гір і моря» поєднує східну естетику з величчю природи, балансуючи відчуття порядку, розкоші та дослідження. Передня частина в стилі «море приймає сотні річок» випромінює урочистий порядок, вертикальні ґрати немов зливаються ріки, сила виривається зсередини; скульптурний кузов переймає велич гір і невимушеність моря, оздоблювальні панелі «хмарних сходів» немов ведуть до вершини, втілюючи прагнення до зростання; класичний брутальний символ залишає на кормі печатку неба й землі, інноваційний поручень «сяйво» дозволяє піднятися за три кроки, впевнено контролюючи кожну подорож.

У деталях ще більше видно основи розкоші. Сяючі зоряні фари нарізані з ювелірною точністю — запалюються й одразу випромінюють сяйво, творячи неповторний відбиток ідентичності; задні ліхтарі «зоряні гори» створюють гру світла й тіні багатошарових гірських хребтів, стримані й глибокі, супроводжують вас у наступну подорож. Гори й море вміщуються у квадраті, зорі сховані в обрисах — східна розкіш отримала повніше сучасне вираження.

Прем'єра повнопривідного ШІ для всіх типів місцевості — розблокування нового інтелектуального авто, яке «розуміє людину»

Основа повнопривідного ШІ походить від мільйонних масивів реальних даних позашляхового руху та граничних даних екстремальних умов, загартованих у топових змаганнях Rally of Taklamakan, помножених на понад тридцятирічний галузевий досвід Great Wall та глибоке розуміння безлічі користувацьких сценаріїв — лише так можна адаптуватися до складних подорожей у місті й поза ним. Новітній чіп Qualcomm «кабіна-керування в одному» та подвійні флагманські обчислювальні потужності NVIDIA забезпечують мілісекундні рішення на складній місцевості; новий MasterAgent діє як центральний мозок, координуючи всю інформацію про авто, людей і дорогу, виконуючи запам'ятовування, планування та координацію в єдиному циклі, і може задіяти тисячі атомарних функцій для синергії кабіни й керування та відгуку в усіх сценаріях. Він дозволяє ШІ не лише бачити дорогу, а й розуміти потреби всіх пасажирів та повне завдання подорожі, будуючи замкнений цикл фізичного світу «людина—авто—середовище»: ШІ розуміє подорож, а автомобіль обслуговує весь шлях.

Експерт з усіх типів місцевості — невимушене керування з граничними можливостями в місті й поза ним

На базі платформи Guiyuan S Wey Blue Mountain другого покоління оснащений «силовою архітектурою 2468», а закрита двокамерна пневмопідвіска, адаптивні амортизатори EDC з безперервно змінним демпфуванням та заднє підрулювання на 20° обидва напрямки утворюють золоте поєднання, забезпечуючи граничні характеристики і в місті, і поза ним. У місті двокамерна пневмопідвіска та підрулювання задніх коліс діють злагоджено — маневрування у вузьких провулках легке й невимушене, мінімальний радіус повороту сягає 5,3 метра, розворот на двосмуговій дорозі — легко з одного разу; на природі повнопривідний асистент керування та повністю власний задній диференціал з блокуванням невимушено долають діагональне вивішування, багнюку, пісок та інші складні сценарії подолання перешкод, механічне жорстке блокування демонструє видатну здатність до визволення — будь-які дороги стають рівним шляхом.

Висновок:

Справді гідний розкішний автомобіль має поєднувати гідну невимушеність міських поїздок, теплу стабільність родинної близькості та вільне прагнення до дослідження захоплень. Просторий шестимісний салон Blue Mountain другого покоління забезпечує комфортні подорожі всієї родини, а квадратні величні пропорції кузова підкреслюють неповторний смак — «місто й природа» більше не є вибором «або-або», а стають ідеальним способом життя.